中国汽车在迪拜:4S店开到豪车商圈,当地顾客很感性
其实我在向国家建言的同时,中国迪一直在为中低收入者呼吁。
吉利汽车集团高级副总裁、汽车领克汽车销售有限公司总经理林杰表示,汽车当下中国纯电市场上,消费者并没有形成品牌忠诚度,纯电车企也没有自己的品牌护城河。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势,店当地顾也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破,必须要加大创新。
从市场数据来看,开到客比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长,开到客尤其是小米SU7,虽然是后来者,但崛起势头强劲,近几个月月销量均过万辆。新能源时代,豪车争先可以,但不必恐后。吉利控股集团CEO淦家阅表示,商圈到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品的电气化。
9月5日,感性吉利旗下的高端品牌领克,宣布Z10车型正式上市从线上渠道来看,中国迪汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块,服务用户的用车生活。
据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍,汽车该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目,每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。
此外,店当地顾汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台,账号矩阵全网粉丝量超6000万,实现全域新媒体渠道覆盖。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来,开到客领克品牌在市场中收获了不错的成效。
同时,豪车配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片,领克Z10能够实时处理海量数据,实现复杂场景下的精准判断与快速响应。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势,商圈也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破,必须要加大创新。
2022年,感性领克正式宣布停产燃油车计划。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,中国迪培养消费者的忠诚度。
(责任编辑:克雷艾肯)
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